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这“黑科技”让电动车分分钟闪电充满 续航里程翻三倍

  2019-07-11 12:10:16
这“黑科技”让电动车分分钟闪电充满 续航里程翻三倍 在一些技术进步大放异彩的时候,其他发明,如电池,却在一片“已经够好了”的蓝海中凋零着。举例来说,锂电池技术,应用在今天的笔记本电脑,无人机,和电动汽车上。而它的发明,可以追溯到八十年代中期了。


但是有了94岁的约翰古德伊纳夫(JohnGoodenough)和他的工程师团队,对新一代电池的等待可能很快就要结束了。“我们相信,我们的发现,解决了今天的电池存在的很多问题,”古德伊纳夫说。这个老爷子,是科克雷尔工程学院教授,也是电池研究届的一个传奇。


他是锂电池的联合发明人,他先驱性的工作,创造出了当今流行的,在消费级电子设备和电动汽车上广泛使用的,可多次充电的电池。


现在,古德伊纳夫和他的工程师团队,在德州州立大学奥斯汀分校研发出了第一款玻璃锂电池。这些电池体,可以为手机和电动汽车,提供持续时间更长的多次充电电池。


锂玻璃不仅将锂离子的能量密度翻了三倍,他还能在几分钟内重新充满电,可充电周期超过几千次,在零下的极端天气也表现出色,并且不会像锂电池一样易燃。


研究者们证明,新的锂玻璃电池有传统锂电池至少三倍多的电能。更高的电能意味着电动力汽车可以在充电点之间,行驶更多的英里数。三倍延长电动汽车的行驶范围,使得电动汽车可与汽油动力汽车并驾齐驱,可以帮助这个成长中的环保市场获利。


“我想我们有可能做成我们在过去二十年一直想做的事情,”古德伊纳夫对《IEEE综览》记者说。“也就是,造一辆在价格和方便程度上,都能与有内燃机的汽车相竞争的电动力车。“锂玻璃电池的构想也经受得主更多次的充放电循环,这相当于延长了电池使用寿命,同时,充电的时间也变短了(几分钟而不是几小时)。对于手机用户,这意味着绑在墙上插座前的时间也变少了。


新电池的关键就是使用固体玻璃电解质,而不是锂电池常用的液态电解质。液态电解质在阳极(电池的背面)和阴极(电池的正面)之间,运输导电的锂离子。如果液态电池充电速度过快,会造成短路,还会起火。而固体的电解质降低了电路板短路的风险,成为更安全的选择。


玻璃电解质也使用了可持续的材料,“用廉价的盐来代替锂。而盐可以从广泛可得的海水中提取,“使得玻璃锂电池成为更环保的一种电池。联合研究者,科克雷尔学校资深研究员玛丽亚海莲娜布拉加说。


在其他替代品(比如氢气和硫化锂)试验使用的同时,锂电子,和锂聚合物,仍是笔记本电脑,智能手机和逐渐增加的电动汽车使用的主流技术。新的锂玻璃电池研究很有前景,但这项新技术仍需几年的时间,才能被引入商业市场。

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